اختيار نوع مضخة الحجاب الحاجز

أو. صمام نوع جسم مضخة الحجاب الحاجز

اختيار جسم الصمام هو الجزء الأكثر أهمية في اختيار مضخة الحجاب الحاجز. هناك العديد من أنواع أجسام صمام مضخة الحجاب الحاجز ، شائعة الاستخدام هي مقعد واحد مستقيم ، مستقيم من خلال مقعد مزدوج ، زاوية ، الحجاب الحاجز ، تدفق صغير ، نقطة الإنطلاق ، دوران غريب الأطوار ، فراشة ، كم ، كروية ، الخ 10 أنواع.

قبل اختيار صمام ، من الضروري تحليل الوسط وظروف المعالجة ومعلمات عملية التحكم بعناية ، وجمع بيانات كافية ، وفهم متطلبات النظاممضخة غشائية، وتحديد نوع الصمام الذي سيتم استخدامه وفقًا للبيانات التي تم جمعها.

في الاختيار المحدد ، يمكن النظر في الجوانب التالية:

1. يتم اعتبار شكل وهيكل قلب الصمام بشكل أساسي وفقًا لخصائص التدفق المحددة والقوة غير المتوازنة.

2. مقاومة التآكل عندما يكون وسط السوائل تعليقاً يحتوي على تركيز عالٍ من الجسيمات الكاشطة ، سيتم فرك قلب الصمام وسطح مفصل مقعد الصمام بشدة في كل مرة يتم إغلاقها. لذلك ، يجب أن يكون مسار تدفق صمام مضخة الحجاب الحاجز سلسًا ، ويجب أن تكون المادة الداخلية للصمام صلبة.

3. مقاومة التآكل لأن الوسط تآكل ، في حالة تلبية وظيفة الضبط ، حاول اختيار صمام بهيكل بسيط.

4. درجة حرارة وضغط الوسط عندما تكون درجة حرارة وضغط الوسط مرتفعة ويكون التغيير كبيرًا ، يجب اختيار قلب الصمام ومواد مقعد الصمام مع تغييرات صغيرة في درجة الحرارة والضغط.

5. منع التبخر فلاش التجويف والتبخر فلاش التجويف تحدث فقط في وسائل الإعلام السائلة. في عملية الإنتاج الفعلية ، لا يؤثر التبخر والفلاش والتجويف على حساب معامل التدفق فحسب ، بل يؤثر أيضًا على الاهتزاز والضوضاء ، مما يقلل من عمر خدمة صمام مضخة الحجاب الحاجز. لذلك ، يجب منع الصمام من الوميض والتجويف عند اختيار الصمام.

Ⅱ. اختيار مشغل مضخة الحجاب الحاجز

1. النظر في قوة خرج مضخة الحجاب الحاجز

بغض النظر عن نوع المحرك ، فإن قوة مخرجه هي القوة الفعالة المستخدمة للتغلب على الحمل (يشير بشكل أساسي إلى القوة غير المتوازنة والحظة غير المتوازنة بالإضافة إلى الاحتكاك وقوة الختم ، الجاذبية وغيرها من القوات ذات الصلة).

لذلك ، من أجل جعل مضخة الحجاب الحاجز تعمل بشكل طبيعي ، يجب أن يكون المحرك المطابق قادرًا على توليد قوة إخراج كافية للتغلب على مختلف المقاومات ، ضمان درجة عالية من الختم وفتح الصمام. بالنسبة للمشغلات الهوائية والهيدروليكية والكهربائية مزدوجة المفعول ، لا يوجد عمومًا زنبرك عائد.

حجم القوة لا علاقة له باتجاه الجري. وبالتالي ، فإن مفتاح اختيار المحرك هو معرفة أقصى قوة خرج وعزم دوران المحرك.

بالنسبة للمحركات الهوائية أحادية المفعول ، ترتبط قوة الخرج بفتح الصمام ، وستؤثر القوة على مضخة الحجاب الحاجز أيضًا على خصائص الحركة ، لذلك من الضروري إنشاء توازن قوة على نطاق الفتح الكامل لمضخة الحجاب الحاجز.

٢-تحديد نوع الوكالة المنفذة

بعد تحديد قوة خرج المحرك ، حدد المحرك المقابل وفقًا لمتطلبات بيئة استخدام العملية.

لمتطلبات مقاومة للانفجار في الموقع ، يجب اختيار المحركات الهوائية ، وصندوق التوصيل مقاوم للانفجار ، ولا يمكن تحديد المحركات الكهربائية. إذا لم يكن هناك متطلبات مقاومة للانفجار ، يمكن استخدام كل من المحركات الهوائية والكهربائية ، ولكن من منظور توفير الطاقة ، يجب اختيار المحركات الكهربائية قدر الإمكان.

لا تستخدم المحركات الهيدروليكية على نطاق واسع مثل المحركات الهوائية والكهربائية ، ولكن لها خصائص دقة التكيف العالية ، والعمل السريع والمستقر. لذلك ، في بعض الحالات ، من أجل تحقيق تأثيرات ضبط أفضل ، يجب اختيار المحركات الهيدروليكية. الآليات ، مثل تنظيم سرعة الآلات الشفافة في محطات توليد الطاقة ، وتنظيم درجة الحرارة والتحكم في المفاعلات الحفازة في مصافي النفط ، إلخ.