البريد الإلكتروني لنا

الفشل المشترك وطرق العلاج لمضخات التعزيز RO

1. دور مضخة معززة RO


دور مضخة تعزيز RO هو زيادة ضغط ومعدل تدفق المياه مدخل إلى مستوى معين في نفس الوقت ، وبالتالي تلبية متطلبات إنتاج المياه مع غشاء RO.


2. المؤشرات الفنية الرئيسية لمضخة تعزيز RO


مضخات محرك roتشمل المؤشرات بشكل رئيسي الطاقة (بما في ذلك جهد العمل ، تيار العمل) ، ضغط العمل ، تدفق العمل ، حجب الجهد ، تدفق الحجب ، ضغط مدخل المياه.


3. الأخطاء الشائعة لمضخة التعزيز RO


تشمل أساسا غير ذاتية التحضير ، ضغط دفعة منخفضة ، تيار عمل مرتفع ، تدفق عمل منخفض ، ضغط إغلاق مرتفع أو منخفض ، تسرب المياه في رأس المضخة ، دوار ضعيف (عالق) ، ضجيج غير طبيعي ، إلخ.


4. أسباب وطرق علاج الفشل الشائع لمضخات التعزيز RO


(1) أسباب عدم التحضير الذاتي: عادة ما يكون سببها ضعف الأداء المحكم لأقراص الشفط. على سبيل المثال ، نتوءات أو غيرها من الحطام الحبيبي تشوش أقراص الشفط ، مما يجعلها غير متسقة مع لوحة ضغط مخرج المياه ، مما يؤدي إلى تسرب الهواء.


طريقة العلاج: اختر قرص شفط بصلابة مناسبة وإزالة نتوءات أو غيرها من الحطام الحبيبي.


(2) أسباب انخفاض ضغط الدفع: عادة ما يكون سببها ضعف أداء إحكام رأس المضخة RO الداعم ، مرونة صغيرة جدًا لنابض تخفيف الضغط أو براغي مجموعة فضفاضة.


طريقة العلاج: تحسين أداء الختم لرأس المضخة واختيار زنبرك مناسب.


(3) أسباب تيار العمل الكبير: عادة ما يكون لف دوار المحرك مشكلة ، أو تلف محمل الدرفلة أثناء عملية التثبيت ، وتحدث ظاهرة التشويش.


طريقة العلاج: استبدال الدوار المحرك أو استبدال تحمل المتداول.


(4) أسباب انخفاض تدفق العمل: عادة ما تكون القوة المرنة لنابض تخفيف الضغط صغيرة جدًا ، أو يتم جرف العجلة غريب الأطوار أثناء عملية التثبيت ، بحيث تقل الزاوية المنحرفة ، ويحدث تخفيف الضغط.


طريقة العلاج: اختر زنبرك تخفيف الضغط مع صلابة أعلى أو استبدال العجلة غريب الأطوار. قد يكون ذلك أيضًا لأن سرعة الدوار ليست كافية ، أو أن جهد تشغيل المحرك صغير جدًا.


(5) أسباب الضغط الزائد: عادة ما يكون سببها المرونة المفرطة لنابض تخفيف الضغط.


طريقة العلاج: اختيار الربيع مع المرونة المناسبة.


(6) أسباب لضغط مانع منخفض للغاية: عادة ما يحدث بسبب مرونة صغيرة جدًا لنابض تخفيف الضغط.


طريقة العلاج: اختيار الربيع مع المرونة المناسبة.


(7) أسباب تسرب المياه من رأس المضخة: الأكثر شيوعًا هو أن مسامير الربط في رأس مضخة التعزيز RO لم يتم شدها ، أو يتم سحق الحجاب الحاجز أثناء عملية التثبيت.


طريقة العلاج: إعادة شد مسامير الربط من رأس المضخة أو استبدال الحجاب الحاجز.


(8) ضعف الدوار (عالق): عادة ما يحدث بسبب دائرة مفتوحة أو دائرة قصيرة في لف دوار المحرك.


طريقة العلاج: استبدال الدوار المحرك.


(9) أسباب الضوضاء غير الطبيعية: عادة ما تكون فجوة اتصال الجزء الدوار للمحرك كبيرة جدًا أو تلف محمل الدرفلة أثناء عملية التثبيت.


طريقة العلاج: تعديل فجوة الاتصال للجزء الدوار للمحرك أو استبدال المحمل.

We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. سياسة الخصوصية
Reject Accept